| Motorräder und Roller | ||||
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Insgesamt wurden vermutlich 20 Motorräder und Roller
herausgebracht. Vermutlich sind alle in drei verschiedenen Auflagen erschienen: Auflage A1= Fahrzeug in Pappschachtel ohne BPZ mit Grisoni-Logo (alt) Auflage A2= Fahrzeug in Pappschachtel ohne BPZ ohne Grisoni-Logo (neuer) Auflage B= dünner BPZ. Nummer auf Vorderseite, Rückseite blanko Auflage C= dickes Papier, Vorderseite Bild, Rückseite Bauanleitung und Nummer |
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| Beispiele: | ||||
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Auflage A1= Fahrzeug in Pappschachtel ohne BPZ mit
Grisoni-Logo Vorder-/Rückseite Pappschachtel |
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| Auflage A2= Fahrzeug in Pappschachtel ohne BPZ ohne Grisoni-Logo | ||||
Art. 396/13 mit Logo |
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Art. 396/13 ohne Logo, andere Gestaltung der Seitenteile,
Rückseiten gleich |
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| Auflage B= dünner BPZ. Nummer auf Vorderseite, Rückseite blanko | ||||
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| Auflage C= dickes Papier, Vorderseite Bild, Rückseite Bauanleitung und Nummer | ||||
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| Fahrzeug | Nr. Papp-schachtel |
Nr. BPZ B ohne BAL |
Nr. BPZ C m. BAL |
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| Lambretta Lui 50 cl | 396/1 | 39/B |
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| MotoBi 48 mini cross | 396/2 | 44/BC | 44/BC |
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| Motocross M.Z. | 396/3 | 47/BC |
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| Moto Guzzi V.7 Polizia | 396/4 | 48/BC | ||
| Moto Guzzi V.7 Turismo | 396/5 | 49/BC | 49/BC |
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| Vespa 50 Piaggio | 396/6 | 53/BC |
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| Vespa P 200 E | 396/6 | 53/BC | 53/BC |
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| BMW R100RS | 396/7 | 55/BC |
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| Ciclomotore | 396/8 | 56/BC | 56/B |
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| Laverda 750 SF. | 396/9 | 113/BC | 113/BC |
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| MV 500 | 396/10 | 330/BC |
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| Yamaha DT 400 | 396/11 | 362/BC | 362/B |
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| Honda Gold Wing 1000 | 396/12 | 363/BC | 363/B |
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| Motosidecar | 396/13 | 365/BC |
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| Harley Davidson E.G. 1200 | 396/14 | 364/BC |
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| SWM Trial 320 | 396/15 | 366/BC |
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| Suzuki RG 500 | 396/16 | 367/BC | 367/BC |
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| Yamaha XV 750 SE | 396/17 | 368/BC |
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| Kawasaki Cross KX 125 | 396/18 | 371/BC |
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| Speedway MTRM 500 | 369/18 | 369/BC | ||
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(gelb hinterlegt= Nummer doppelt vergeben) |
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| Beispiel Verpackung mit Grisoni-Logo MotoBi 48: | ||||
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